Dr. Kerstin Wendt leitet seit 2021 die deutsche Niederlassung von Synectics, einem führenden Unternehmen für innovative Sicherheits- und Überwachungssysteme, vor allem im Bereich Public Transport. Die promovierte Informatikerin designt mit ihrem Team Lösungen für Sicherheitsleitstellen der größten Verkehrsunternehmen Deutschlands, welche verstärkt auf Videoanalyse mittels KI setzen. Kerstin Wendt engagiert sich seit vielen Jahren auch für das Netzwerk Women in Mobility, das sich für eine inklusive und gleichberechtigte Verkehrswende sowie die Sichtbarkeit von Frauen und Role Models in der Branche einsetzt.

Frank Fiedler ist Abteilungsleiter für Verkehrsentwicklungsplanung der Stadt Dresden. Seit 2013 ist er bereits für die Stadt Dresden im Bereich Städteplanung und Mobilität tätig. Frank Fiedler studierte Transport – und Verkehrstechnik an der TU Dresden und war im Zuge dessen auch Teil eines Austauschprogramms für Studierende des Schwerpunktbereichs Städteplanung an der Ohio State University. Darauf folgten Stationen als Praktikant für die Deutsche Gesellschaft für Technische Zusammenarbeit in Frankfurt und als Trainee bei ITSE im Bereich Verkehrstechnik in Südafrika. Nach seinem Abschluss an der TU Dresden als Diplom Ingenieur im Jahre 2001 begann er bei SVU in Dresden als Berater für Stadtentwicklungs - und Mobiltiätsfragen zu arbeiten und ab 2005 bei IVAS Ltd. als Leiter der Abteilung zur Modellierung nachhaltiger, städtischer Mobilitätskonzepte.

Svenja Hainz leitet das Team "Datenräume" am DLR-Institut für KI-Sicherheit. Sie unterstützt die Forscher bei der Schaffung fairer und sicherer Datenräume für verschiedene Branchen. Bis Januar 2024 vertrat sie die Interessen des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR e.V.) auf europäischer Ebene im Bereich der Verkehrsforschung. Dazu gehörte die Zusammenarbeit mit europäischen Gremien und die Beratung des DLR-Vorstands. Svenja Hainz absolvierte einen Master of Science in Verkehrsplanung und -betrieb (TU Berlin, 2017) sowie einen Bachelor of Science in Wirtschaftsingenieurwesen (TU Dresden, 2014). Während ihres Studiums arbeitete sie 2016 im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur.